11月5日，春城晚报－开屏音信记者从中国铁道昆明局集团有限公司（以下脚脱抖简称“昆明局集团”）获悉，5日，动态检测列车从昆明站甚幻战动身，驶向中老铁道磨憨站初牺，落成对中老铁道国内段全线工务、电务、牵引供电等各编造实行的归纳测试，符号着中老铁道国内段动态检测作事总共落成，下一步将转入发轫验收和平和评估阶段，中老铁道准期开明运营又迈进了坚实的一步。

　　动态检测是铁道开明运营前的首要闭键，是工程静态验收及格后，采用检测列车和联系检测配置，正在章程测试速率下对全线各编造实行的归纳测试，包罗检测联系编造间的接口联系，对各编造和整个编造的调试优化，使编造成效到达安排请求，为开明运营供给科学根据。

　　“为让游客搭车更舒坦、行车更安定，咱们操纵动态检测车落成轨道几何动态景遇下的测试，对这个轨道状况有一个评定。5角的硬币能手驶的动车上能否竖立不倒，这得益于高规范的线道精调质地。”昆明局集团检测所轨检车主任郑行说。

　　为确保此次动态检测作事平和亨通推行，中国铁道昆明局集团有限公司兴办了动态检测指点部，并设立工务、电务、牵引供电、试验测试、平和应急保护等多个作事组，简直担任动态检测的机闭推行和平和保护。中老铁道修成通车后，从云南昆明至景洪仅需3个多幼时，至老挝万象希望告竣直达运输、当日通畅。（春城晚报-开屏音信记者 孙江荭 通信员 何思远 朱世富 吴猛 照相报道）